Gurtstraffer¶

Dieser Abschnitt beschreibt, wie Sie den Gurtstraffer SIMRIG SBM mit SIMRIG Control Center verwenden.

Der SIMRIG SBM strafft und lockert die Schultergurte Ihres Renngurts während der Fahrt. Sie spüren Bremsen, Beschleunigen, Kurvenfahrten, Bodenunebenheiten und Gangwechsel über den Renngurt. Jeder Schultergurt hat einen Verfahrweg von 150 mm und zieht mit bis zu 30 kg.

In SIMRIG Control Center wird der SBM als Gurtstraffer bezeichnet.

Erste Schritte¶

Verbinden Sie den SBM mit Ihrem PC und stellen Sie sicher, dass er mit Strom versorgt wird
Öffnen Sie die Seite Geräte. Der Gurtstraffer erscheint in der Geräteliste.
Nehmen Sie Platz, legen Sie den Renngurt an und führen Sie die automatische Kalibrierung durch
Aktivieren Sie die Bewegung, indem Sie auf die Schaltfläche Aktivieren klicken
Starten Sie ein unterstütztes Spiel und fahren Sie los

Weitere Einzelheiten finden Sie in der vollständigen Schnellstartanleitung.

Der Gurtstraffer wird zusammen mit dem Motion System aktiviert und deaktiviert. Es gibt nur eine Schaltfläche Aktivieren.

Bemerkung

Führen Sie die Kalibrierung erneut durch, nachdem Sie den Sitz oder den Renngurt angepasst haben und wenn ein anderer Fahrer Ihren Platz einnimmt.

Profileinstellungen¶

Der Gurtstraffer verwendet dieselben Profile wie das Motion System. Jedes Profil hat eine Registerkarte Gurtstraffer neben der Registerkarte Motion System. Die beiden Registerkarten werden nebeneinander angezeigt, wenn das Fenster breit genug ist.

Der Abschnitt Kräfte oberhalb der Registerkarten gilt sowohl für das Motion System als auch für den Gurtstraffer.

Die Registerkarte Gurtstraffer eines Profils.¶

Wenn noch kein Gurtstraffer angeschlossen wurde, beginnt die Registerkarte Gurtstraffer mit einer kurzen Einführung in das Produkt. Klicken Sie auf das X in der oberen rechten Ecke der Einführung, um sie auszublenden.

Achsenzuordnung¶

Diese Einstellungen steuern, wie die Schultergurte auf die Fahrzeugbeschleunigung reagieren.

Beschleunigung:: Steuert, wie stark die Schultergurte beim Beschleunigen gelockert werden.
Bremsen:: Steuert, wie stark die Schultergurte beim Bremsen gestrafft werden.
Kurvenfahrt:: Steuert, wie stark die Schultergurte bei Kurvenfahrten gestrafft werden.
Bodenunebenheiten:: Steuert, wie stark die Schultergurte durch Bodenunebenheiten gestrafft und gelockert werden.
Kurvenrichtung umkehren:: Standardmäßig wird in einer Kurve ein Schultergurt stärker gestrafft als der andere. Aktivieren Sie dieses Kontrollkästchen, um stattdessen auf der anderen Seite zu ziehen.
Kurvenkräfte gleichmäßig auf beide Gurte anwenden:: Aktivieren Sie dieses Kontrollkästchen, damit beide Schultergurte in einer Kurve gleich stark gestrafft werden, anstatt einen stärker zu straffen.

Bremsen, Kurvenfahrt und Bodenunebenheiten haben jeweils eine Reaktionskurve. Die Reaktionskurve verändert, wie der Gurtstraffer auf kleine und große Kräfte reagiert. Klicken Sie auf die Schaltfläche neben dem Schieberegler, um die Kurve zu bearbeiten. Es stehen drei Voreinstellungen zur Auswahl:

Eine gerade Linie. Die Kraft wird unverändert weitergegeben.
Eine S-förmige Kurve. Diese fügt eine kleine Totzone für kleine und für große Kräfte hinzu.
Eine Totzone für kleine Kräfte. Dadurch bleiben die Schultergurte bei Geradeausfahrt stabiler.

Gangwechsel¶

Rückmeldung beim Hochschalten:: Stärke des Rucks, den Sie beim Hochschalten im Renngurt spüren.
Rückmeldung beim Herunterschalten:: Stärke des Rucks, den Sie beim Herunterschalten im Renngurt spüren.

In Spielen, die keine Gangwechsel melden, werden diese Schieberegler durch die Meldung Vom Spiel nicht unterstützt ersetzt.

Tipp

Weisen Sie die Tastenkürzel Taste zum Hochschalten und Taste zum Herunterschalten Ihren Schaltwippen zu, um eine schnellere Rückmeldung zu erhalten.

Glättung¶

Die Beschleunigungswerte aus dem Spiel sind oft verrauscht. Verwenden Sie diese Schieberegler, um unerwünschte, schnelle und unruhige Bewegungen zu glätten. Erhöhen Sie den Wert eines Schiebereglers, damit die Schultergurte sanfter reagieren.

Beschleunigungsglättung:: Gilt für Beschleunigen und Bremsen.
Kurvenglättung:: Gilt für Kurvenfahrten.
Glättung von Bodenunebenheiten:: Gilt für Bodenunebenheiten.

Rüttelstreifen¶

Diese Einstellungen erzeugen Vibrationen in den Schultergurten.

Stärke:: Stärke der Vibrationen beim Überfahren von Rüttelstreifen.
Blockierende Räder:: Stärke der Vibrationen, wenn die Räder beim Bremsen blockieren.
Durchdrehende Räder:: Stärke der Vibrationen, wenn die Räder durchdrehen.

Jeder Schultergurt gibt jeweils nur eine dieser Vibrationen wieder.

Gurtstraffer pausieren¶

Belegen Sie das Tastenkürzel Gurtstraffer pausieren, um den Gurtstraffer ein- und auszuschalten, während das Motion System weiterläuft. Das Tastenkürzel Motion System pausieren bewirkt das Gegenteil.

Der Status Bewegung am unteren Fensterrand zeigt an, was pausiert ist.

Werkzeuge und Einstellungen¶

Die folgenden Werkzeuge und Einstellungen befinden sich auf der Seite Geräte. Wählen Sie den Gurtstraffer in der Geräteliste aus, um sie anzuzeigen.

Automatische Kalibrierung:: Stellt die Gurtspannung für Sie ein. Dies ist der schnellste Weg zum Einstieg. Siehe Automatische Kalibrierung.
Gurtspannung einstellen:: Stellt die Gurtspannung manuell ein, jeweils mit einem Schieberegler. Siehe Gurtspannung einstellen.
Spannungsbegrenzung:: Die maximale Zugkraft, die der Gurtstraffer ausüben darf. Siehe Spannungsbegrenzung.
Sanfter Einstieg:: Aktiviert die Bewegung langsam und behutsam, wenn Sie aus einem pausierten Spiel zurückkehren oder eine neue Sitzung starten.
Gerät zurücksetzen:: Startet den Gurtstraffer neu. Rechts unter Werkzeuge aufgeführt.

Temperaturwarnung¶

Die Meldung Temperaturwarnung wird auf der Seite Geräte angezeigt, wenn der Gurtstraffer nahe seiner Temperaturgrenze arbeitet. Der Gurtstraffer schaltet sich automatisch aus, wenn die Temperatur weiter steigt.

Lassen Sie den Gurtstraffer abkühlen, bevor Sie fortfahren.

Die Warnung bleibt sichtbar, bis SIMRIG Control Center neu gestartet wird.