Napinacz pasów¶

Ta sekcja opisuje sposób korzystania z napinacza pasów SIMRIG SBM w programie SIMRIG Control Center.

SIMRIG SBM napina i luzuje pasy naramienne uprzęży podczas jazdy. Poprzez uprząż odczuwa Pan/Pani hamowanie, przyspieszanie, pokonywanie zakrętów, nierówności i zmiany biegów. Każdy pas naramienny ma zakres ruchu 150 mm i ciągnie z siłą do 30 kg.

W programie SIMRIG Control Center urządzenie SBM jest oznaczone jako Napinacz pasów.

Pierwsze kroki¶

Proszę podłączyć SBM do komputera i upewnić się, że urządzenie jest zasilane
Proszę otworzyć stronę Urządzenia. Napinacz pasów pojawi się na liście urządzeń.
Proszę usiąść, zapiąć uprząż i uruchomić Automatyczną kalibrację
Proszę włączyć ruch, naciskając przycisk Włącz
Proszę uruchomić obsługiwaną grę i rozpocząć jazdę

Więcej szczegółów znajduje się w pełnej instrukcji szybkiego startu.

Napinacz pasów jest włączany i wyłączany razem z systemem ruchu. Dostępny jest tylko jeden przycisk Włącz.

Informacja

Proszę ponownie przeprowadzić kalibrację po regulacji fotela lub uprzęży oraz gdy inny kierowca zajmie Pana/Pani miejsce.

Ustawienia profilu¶

Napinacz pasów korzysta z tych samych profili co system ruchu. Każdy profil ma kartę Napinacz pasów obok karty System ruchu. Obie karty są wyświetlane obok siebie, jeśli okno jest wystarczająco szerokie.

Sekcja Siły nad kartami dotyczy zarówno systemu ruchu, jak i napinacza pasów.

Karta Napinacz pasów w profilu.¶

Jeśli nie podłączono jeszcze żadnego napinacza pasów, na początku karty Napinacz pasów wyświetlane jest krótkie wprowadzenie do produktu. Aby je ukryć, proszę kliknąć X w jego prawym górnym rogu.

Przypisanie osi¶

Te ustawienia określają, jak pasy naramienne reagują na przyspieszenia pojazdu.

Przyspieszanie:: Określa, jak bardzo pasy naramienne są luzowane podczas przyspieszania.
Hamowanie:: Określa, jak bardzo pasy naramienne są napinane podczas hamowania.
Skręcanie:: Określa, jak bardzo pasy naramienne są napinane podczas skręcania.
Nierówności:: Określa, jak bardzo pasy naramienne są napinane i luzowane pod wpływem nierówności drogi.
Odwróć kierunek skrętu:: Domyślnie podczas skrętu jeden pas naramienny napina się bardziej niż drugi. Proszę zaznaczyć to pole, aby zamiast niego mocniej napinał się pas po drugiej stronie.
Zastosuj siły skręcania jednakowo do obu pasów:: Proszę zaznaczyć to pole, aby oba pasy naramienne napinały się jednakowo podczas skrętu, zamiast mocniejszego napinania jednego z nich.

Ustawienia Hamowanie, Skręcanie i Nierówności mają osobne krzywe reakcji. Krzywa reakcji zmienia sposób, w jaki napinacz pasów reaguje na małe i duże siły. Aby edytować krzywą, proszę kliknąć przycisk obok suwaka. Do wyboru są trzy ustawienia wstępne:

Linia prosta. Siła jest przekazywana bez zmian.
Krzywa w kształcie litery S. Dodaje niewielką strefę martwą dla małych i dużych sił.
Strefa martwa dla małych sił. Dzięki niej pasy naramienne zachowują się stabilniej podczas jazdy na wprost.

Zmiany biegów¶

Efekt zmiany biegu na wyższy:: Siła szarpnięcia odczuwanego w uprzęży podczas zmiany biegu na wyższy.
Efekt zmiany biegu na niższy:: Siła szarpnięcia odczuwanego w uprzęży podczas zmiany biegu na niższy.

W grach, które nie przekazują informacji o zmianach biegów, te suwaki są zastępowane komunikatem Nieobsługiwane przez grę.

Wskazówka

Proszę przypisać skróty klawiszowe Przycisk zmiany biegu na wyższy i Przycisk zmiany biegu na niższy do łopatek zmiany biegów, aby uzyskać szybszą reakcję.

Wygładzanie¶

Wartości przyspieszenia z gry często zawierają szum. Proszę użyć tych suwaków, aby wygładzić niepożądane, gwałtowne ruchy i zakłócenia. Zwiększenie wartości suwaka sprawia, że pasy naramienne reagują płynniej.

Wygładzanie przyspieszenia:: Dotyczy przyspieszania i hamowania.
Wygładzanie skręcania:: Dotyczy skręcania.
Wygładzanie nierówności:: Dotyczy nierówności.

Tarki¶

Te ustawienia dodają wibracje do pasów naramiennych.

Siła:: Intensywność wibracji podczas jazdy po tarkach.
Blokowanie kół:: Intensywność wibracji, gdy koła blokują się podczas hamowania.
Buksowanie kół:: Intensywność wibracji, gdy koła buksują.

Każdy pas naramienny odtwarza tylko jeden z tych rodzajów wibracji naraz.

Wstrzymywanie napinacza pasów¶

Proszę przypisać skrót klawiszowy Wstrzymaj napinacz pasów, aby włączać i wyłączać napinacz pasów, pozostawiając system ruchu w działaniu. Skrót klawiszowy Wstrzymaj system ruchu działa odwrotnie.

Status Ruch u dołu okna wskazuje, co zostało wstrzymane.

Narzędzia i ustawienia¶

Poniższe narzędzia i ustawienia znajdują się na stronie Urządzenia. Aby je wyświetlić, proszę wybrać napinacz pasów na liście urządzeń.

Automatyczna kalibracja:: Automatycznie ustawia napięcie pasów. To najszybszy sposób na rozpoczęcie korzystania z urządzenia. Zob. Automatyczna kalibracja.
Ustaw napięcie pasów:: Umożliwia ręczne ustawienie napięcia pasów za pomocą kolejnych suwaków. Zob. Ustaw napięcie pasów.
Ogranicznik napięcia:: Maksymalna siła, z jaką napinacz pasów może ciągnąć pasy. Zob. Ogranicznik napięcia.
Łagodne rozpoczęcie ruchu:: Powoli i ostrożnie włącza ruch po wznowieniu wstrzymanej gry lub rozpoczęciu nowej sesji.
Resetuj urządzenie:: Ponownie uruchamia napinacz pasów. Opcja znajduje się w sekcji Narzędzia po prawej stronie.

Ostrzeżenie o temperaturze¶

Komunikat Ostrzeżenie o temperaturze jest wyświetlany na stronie Urządzenia, gdy napinacz pasów pracuje blisko granicznej temperatury. Napinacz pasów wyłącza się automatycznie, jeśli temperatura nadal rośnie.

Przed kontynuowaniem proszę poczekać, aż napinacz pasów ostygnie.

Ostrzeżenie pozostaje widoczne do ponownego uruchomienia programu SIMRIG Control Center.