Retour actif de la ceinture
30 × 2 · 150 mm
Deux canaux indépendants communiquent à la fois la force et la direction.
- Jusqu’à 30 kg de traction maximale par côté
- Débattement linéaire direct
SIMRIG SBM
Retour actif de la ceinture. Conçu pour rendre chaque force physique.
Ressentez le freinage, l’accélération, le passage en courbe, les vibreurs et les changements de vitesse à travers le harnais.
Produit à venir
Tendeur de ceinture avec harnais inclus
€ 2 062.50TTC (TVA incluse (25 %)) · Suède
Retours sous 14 jours · Garantie de 3 ans · UPS ou DHL Express
Produit à venirSorti le 8 octobre
Garantie de 3 ansEn plus des retours sous 14 jours
Plus de 60 jeuxLogiciel inclus, aucun pilote à installer
UPS ou DHL ExpressLivré à votre porte
SIMRIG SBM
Chaque force rendue physique.
Le module de ceinture SIMRIG (SBM) est un tendeur de ceinture complet livré avec tout ce dont vous avez besoin.
Ressentez le freinage, l’accélération, le passage en courbe, les vibreurs et les changements de vitesse à travers le harnais.
30 kgDe force par côté
150 mmDébattement linéaire
2Canaux indépendants, gauche et droite
57–85 cmPlage de hauteur des roulettes
Indépendant gauche / droite
Ressentez de quel côté cela venait.
Un seul canal de ceinture peut communiquer l’intensité. Deux canaux indépendants peuvent également communiquer la direction.
Le SBM dispose d’un contrôle indépendant des sangles d’épaule gauche et droite. Les forces du véhicule sont transmises via le harnais pour le retour de virage gauche/droite et d’autres effets asymétriques tels que heurter un vibreur avec la roue gauche.
- Retour de passage en courbe gauche / droite
- Différenciation du côté du vibreur
- Effets asymétriques
Actionnement linéaire
Tirez sur la sangle, ne l’enroulez pas.
Un actionneur linéaire est exactement cela, linéaire. La force ne dépend pas de l’épaisseur de la sangle ou de l’action du levier.
Le SBM utilise un actionneur linéaire pour obtenir un mouvement fluide et constant sur toute la course. Il n’y a pas de sangle qui s’emmêle sur une poulie, et aucun levier non linéaire à prendre en compte.
150 mmDébattement linéaire
30 kgDe force par côté
Géométrie du harnais
La force doit venir de la bonne direction.
Le SBM est livré avec un guide supérieur de sangle réglable sous la forme de deux rouleaux. Les rouleaux sont réglables en hauteur et intégrés au SBM.
Les rouleaux guident les sangles d’épaule à travers les ouvertures du siège à hauteur d’épaule, réduisant la friction au niveau des ouvertures du siège et redirigeant la traction vers le bas en force vers l’arrière.
Système complet
Plus qu’un tendeur de ceinture.
Nous l’appelons le module de ceinture SIMRIG pour une raison : c’est un système complet. Il est livré avec un harnais cinq points, un tendeur de ceinture, des guides de sangle d’épaule réglables, un logiciel, une alimentation électrique et un arrêt d’urgence : tout ce dont vous avez besoin.
Géométrie de force réglable
Traction vers l’arrière
Le réglage aide à préserver la direction de force prévue vers le siège.
- Hauteur des roulettes et angle du module
- Montage dans la fente supérieure ou la fente latérale
SIMRIG Control Center
Base → pic → conduite
Calibrage automatique, profils et effets détaillés sans configuration compliquée.
- Démarrage à deux réglages
- Réglage approfondi en option
Harnais inclus
Harnais cinq points
Un harnais noir compatible se connecte sans modification.
- Sangles d’épaule à accrocher
- Inclus avec le système
Sécurité intégrée
Force contrôlée
Les mesures de sécurité matérielles et logicielles prennent en charge le contrôle délibéré des forces.
- Arrêt d’urgence dédié
- Limites de protection et de position
Tout le nécessaire pour installer
Prêt à installer
Les connexions essentielles, le matériel de montage et les outils sont inclus.
- Alimentation 120 W et câble USB
- Matériel et outils requis
SIMRIG Control Center
Facile à démarrer. Profond par conception.
Le SBM peut se déplacer de 150 mm — un débattement suffisant pour tendre automatiquement votre harnais pendant la conduite, et pour le desserrer automatiquement après la course.
La configuration initiale est facile. Attachez le harnais un peu lâche. Utilisez le calibrateur dans SIMRIG Control Center pour définir la tension de base, la tension maximale, puis vous êtes prêt à courir.
Prend en charge plus de 60 titres de course sur route, de rallye et de simulation de vol. En savoir plus sur SIMRIG Control Center
Base
Tension de conduite confortable.
Pic
Tension maximale lors de freinages appuyés.
Conduite
Vous êtes prêt à courir !
La télémétrie devient force
Freinage, accélération, passage en courbe, bosses, vibreurs et changements de vitesse — y compris des effets gauche / droite indépendants.
Profils et réglages
Profils par voiture et par jeu, avec sélection automatique des profils lorsque pris en charge. Ajustez finement les effets individuels lorsque souhaité.
Aucun pilote
Utilise les pilotes standard de Windows préinstallés. La connexion USB est entièrement isolée — presque aucune alimentation n’est tirée de l’USB, ce qui laisse plus de puissance et un signal propre pour vos autres périphériques.
Simulateurs
Plus de 60 jeux pris en charge.
Course sur route, rallye, camions et vol. SIMRIG Control Center détecte le jeu en cours d’exécution et charge le bon profil. Il reconnaît même le véhicule correct dans de nombreux jeux.
iRacing
Assetto Corsa EVO
Gran Turismo 7
Forza Horizon 6
Automobilista 2
rFactor 2
Project Motor Racing
DiRT Rally 2.0
Le Mans Ultimate
EA SPORTS WRC
F1 25Installation et réglage
Conçu pour le pilote. Facile à installer.
Rouleaux réglables
Réglable en hauteur pour s’adapter à votre siège et à vos épaules. Plage 57–85 cm entre les ouvertures du siège et le bas du module de ceinture.
Angle réglable
Se fixe au châssis et au haut du siège, et pivote librement lorsque le siège est réglé vers l’arrière ou vers l’avant.
Deux positions de montage
Se fixe directement à votre châssis en profilés aluminium, soit sur le dessus du profilé arrière, soit dans l’une des rainures latérales.
Installation typique
< 30 minL’installation du SBM sur votre châssis devrait prendre moins de 30 minutes.
Prérequis
L’ajustement du siège est important.
Choisissez un siège adapté au pilote. Les épaules doivent se trouver dans les ouvertures des sangles d’épaule, idéalement au milieu.
Le SBM peut ajuster le passage des sangles derrière le siège, mais le siège lui-même doit toujours être correctement adapté au pilote.
Pour la meilleure géométrie de harnais, le haut de l’épaule du pilote doit se situer dans la hauteur verticale de l’ouverture de sangle d’épaule du siège. Si l’ouverture est trop haute ou trop basse par rapport à l’épaule, le siège lui-même limite la qualité de l’alignement du passage des sangles.
Contenu de la boîte
Tout ce dont vous avez besoin.
1xSIMRIG SBM - Tendeur de ceinture
1xHarnais cinq points (noir, 2 pouces de large)
1xAlimentation 120W (100-240 V à 50-60 Hz)
1xArrêt d’urgence
1xCâble de liaison d’arrêt d’urgence
1xCâble d’alimentation (C13)
1xCâble USB (3m)
1xSIMRIG Control Center (téléchargement)
—Vis et écrous en T assortis
Le harnais
Apportez le vôtre ou utilisez le nôtre.
Le SBM est livré avec un harnais cinq points de 2 pouces. Entièrement noir. Utilisez-le ou apportez le vôtre.
Le SBM peut accueillir la plupart des harnais. Les rouleaux font 80 mm de large (3 pouces). Les points de fixation permettent soit des crochets, soit des boucles à l’extrémité des sangles.
Fonctionnement silencieux
Conçu pour être ressenti, pas entendu.
Moteurs silencieux
À peine perceptible lors d’une utilisation normale.
Guidage de la sangle
Les rouleaux à roulements guident les sangles d’épaule à travers les ouvertures du siège au lieu de les faire glisser sur le bord du siège — durée de vie du harnais plus longue, moins de pincements aux épaules.
Amortissement en caoutchouc
Aide à réduire le bruit mécanique aux points de connexion des crochets.
Écosystème SIMRIG
Fonctionne seul, mieux ensemble.
Le SBM est un tendeur de ceinture autonome complet, mais lorsqu’il est utilisé avec un système de mouvement SIMRIG, il se passe quelque chose de magique. Les deux systèmes sont contrôlés par le même logiciel, par les mêmes algorithmes, en même temps.
En traitant la télémétrie du jeu une seule fois, pour les deux systèmes, un seul événement en jeu se traduit par un seul signal de mouvement dans le monde réel. Aucun retard, aucune déconnexion.
Spécifications techniques
| Canaux | Deux, indépendants gauche et droite |
| Force de pic | Jusqu’à 30 kg par côté. |
| Débattement | 150 mm |
| Actionnement | Actionneur linéaire |
| Hauteur des roulettes | 57–85 cm |
| Largeur des roulettes | 80 mm (3 pouces) |
| Fixation de sangle | Crochets ou boucles |
| Harnais | Harnais cinq points de 2 pouces, noir, inclus |
| Montage | Dessus du profilé arrière ou rainure latérale |
| Arrêt d’urgence | Inclus, avec câble de liaison pour les systèmes de mouvement SIMRIG |
| Logiciel | SIMRIG Control Center |
| Connectivité | USB-C |
| Alimentation | 120 W, 100–240 V, 50–60 Hz |
| Dimensions du colis | 79 × 59 × 22 cm |
| Poids du colis | 12 kg |
Questions fréquemment posées
Une ceinture ? Un harnais ? Une sangle ? Quelle est la différence ?
Dans une voiture de série, on l’appelle une ceinture de sécurité : un système à trois points avec une partie ventrale et une seule sangle d’épaule diagonale, monté sur un enrouleur à inertie afin qu’il puisse se dérouler lorsque vous bougez. Dans une voiture de course, on l’appelle un harnais : un système à quatre, cinq ou six points avec deux sangles d’épaule, une ceinture ventrale et une ou deux sangles d’entrejambe, de longueur fixe sans enrouleur, afin qu’il vous maintienne fermement dans le siège. Une sangle est simplement l’une des longueurs individuelles de sangle qui composent une ceinture de sécurité ou un harnais.
Un harnais est-il inclus ?
Oui. Un harnais cinq points de 2 pouces, entièrement noir, est inclus avec chaque achat.
Puis-je utiliser mon propre harnais ?
Oui. Les rouleaux prennent en charge des sangles jusqu’à trois pouces de large. Les points de fixation de la sangle acceptent à la fois des crochets et des boucles.
Ai-je besoin de deux boutons d’arrêt d’urgence ?
Nous incluons un câble de dérivation d’arrêt d’urgence pour les systèmes de mouvement SIMRIG. Cela permet au tendeur de ceinture et au système de mouvement de partager un seul bouton d’arrêt d’urgence. Ce câble n’est pas compatible avec les produits non-SIMRIG.
L’alimentation fonctionne-t-elle dans ma région ?
L’alimentation fonctionne partout dans le monde. Un câble d’alimentation adapté à votre région est inclus.
Quelque chose à laquelle nous n’avons pas répondu ? Demandez-nous
SIMRIG SBM
Ajoutez la force qui manquait à votre châssis.
- Deux canaux indépendants.
- Débattement linéaire de 150 mm.
- Jusqu’à 30 kg par côté.
- Harnais cinq points inclus.
Produit à venir
Tendeur de ceinture avec harnais inclus
€ 2 062.50TTC (TVA incluse (25 %)) · Suède
Retours sous 14 jours · Garantie de 3 ans · UPS ou DHL Express