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Cinq ans plus tard, RON Reviewt revient sur le système de mouvement Simrig SR2 dans ce test longue durée en allemand avec des sous-titres en anglais.Qu'est-ce qui définit un système de mouvement haut de gamme en pratique ?Jusqu'où peut-on pousser l'immersion sur PlayStation avec le bon matériel et un setup piloté par la télémétrie ?Comment le mouvement transforme-t-il l'expérience sur Gran Turismo 7 sur PlayStation ?Le site web est désormais disponible en italien, en polonais et en néerlandais.Nous introduisons les paiements en ligne avec Stripe.Le mouvement en sim racing est souvent remis en question. Est-ce de l'immersion — ou un véritable avantage en performance ?La performance a toujours été le fondement de SIMRIG. Aujourd'hui, la présentation reflète cette même précision.Les systèmes SIMRIG sont conçus pour le sport mécanique. Mais lorsque la télémétrie est traduite en mouvement, la plateforme peut s'étendre au-delà de la course.Quand un pilote de rallye professionnel s'installe dans un simulateur, une seule question compte : est-ce un jeu — ou une véritable simulation ?Assetto Corsa Rally est désormais entièrement compatible avec les systèmes de mouvement SIMRIG.Dans ce reportage de Realistic Simcockpit, le mouvement dynamique du système de mouvement SIMRIG SR3 est associé au casque VR Pimax Crystal Light pour explorer une immersion sensorielle complète en sim racing.Un cockpit tubulaire Fanatec ClubSport est équipé d'un système de mouvement SIMRIG SR2 afin d'évaluer le comportement d'un rig à tubes ronds en conditions de charge dynamique.L’hiver approche à grands pas. Préparez-vous avec Simrig. Nous sommes heureux d’annoncer que tous nos produits sont en stock.Depuis l'été 2025, SIMRIG opère depuis un nouveau site de production conçu pour accompagner la hausse de la capacité de fabrication et le développement produit à long terme.Avec la sortie de F1 25, Naga Racing a reconfiguré son simulateur pour extraire un retour plus détaillé du sport mécanique en monoplace à haute vitesse.Dans ce reportage de Ryan's Road To Rally, trois véritables pilotes de rallye évaluent plusieurs titres de rallye sur un simulateur équipé du système de mouvement SIMRIG SR3.Après des années passées à visiter plus de 100 setups de simracing à travers la France, Naga Racing a assemblé sa propre configuration de référence.Dans ce reportage de Th Aile, une configuration de cockpit haut de gamme équipée d'un système de mouvement SIMRIG SR3 est évaluée avec un accent sur le réalisme immersif.Ryan's Road To Rally installe un SIMRIG SR3 sur son châssis de rallye.Dans ce test centré sur l'installation par Serial Driver, le cockpit OPLITE R8 Fury est associé à un système de mouvement SIMRIG afin d'évaluer la rigidité structurelle en conditions de charge dynamique.Nous avons ajouté la prise en charge d’Assetto Corsa EVO.Dans un test approfondi, SuperChicane évalue le système dynamique SIMRIG SR3 sur plusieurs plateformes.Merci d’être venu nous rencontrer à l’ADAC SimRacing Expo 2024 ! Nous avons passé un excellent moment.Nous allons à l’ADAC SimRacing Expo 2024.Windows Defender SmartScreen approuve désormais notre programme d’installation.F1 24 apporte de nouveaux raffinements à la modélisation des suspensions et à l'équilibre aérodynamique au sein de la simulation officielle de Formule 1.La performance repose sur la précision. L'installation doit être tout aussi simple.Aujourd’hui, nous vous présentons le SIMRIG SR3. Pour en savoir plus, consultez la page produit.Désormais, tous nos câbles d’actionneurs sont noirs.Nous avons ajouté la prise en charge de Le Mans Ultimate.Nous avons vérifié avec succès que les Meta Quest 2 et 3 fonctionnent avec la compensation de mouvement via Steam Link.Nous avons ajouté la prise en charge du tout nouveau EA SPORTS WRC.Nous avons ajouté la prise en charge du tout nouveau jeu Forza Motorsport.L’attente est terminée :) Nous sommes heureux de pouvoir vous annoncer que nous proposons à nouveau le système de mouvement SIMRIG SR1.Avec la sortie de F1 23, Codemasters introduit un comportement de conduite revu et un nouveau modèle de pneus pour la saison de Formule 1 2023.Nous avons commencé à traduire le logiciel.Quand le sim racing console rencontre le mouvement dynamique.Les systèmes de mouvement SIMRIG prennent en charge le sim racing sur console via les titres compatibles PlayStation 5 et Xbox.Le SIMRIG Control Center intègre une fonction d'auto-tuning conçue pour générer un profil de mouvement de base propre à chaque véhicule.Nous avons eu la chance de visiter l’excellent circuit Gelleråsen Arena.Les changements de rapport sont des instants de transition mécanique. Le couple varie. La charge se transfère brièvement. Le châssis réagit.À compter du 1er juin 2021, de nouvelles règles de TVA s’appliquent aux clients européens. Ces nouvelles règles stipulent que vous payez le taux de TVA de votre pays au lieu du taux suédois. Cela signifie que vous paierez souvent moins de taxes sur nos produits.Le système de mouvement SIMRIG SR2 a été testé par Ron Review't dans un essai détaillé, incluant une comparaison directe avec le système SR1.Nous sommes heureux de vous présenter le SIMRIG SR2.Petter Hegevall a créé le tout premier châssis Frankenstein au monde avec un système de mouvement SIMRIG SR1.Les vibreurs fournissent un retour essentiel sur la piste. Ils définissent les limites des virages, les points de freinage et les trajectoires.Voici un test réalisé par RON Reviewt. Il s’agit d’une série en deux parties. Les vidéos sont en allemand avec des sous-titres en anglais.Le système de mouvement SIMRIG SR1 a pris son envol. À l’occasion de la sortie de Microsoft Flight Simulator 2020, nous introduisons la prise en charge des aéronefs. Il s’agit d’une fonctionnalité très demandée que nous sommes heureux d’introduire.Lorsque Sim Racing Garage teste du matériel, l'accent est mis sur l'ingénierie, la qualité de fabrication et les performances mesurables.La motion cancellation (souvent appelée compensation de mouvement) a été intégrée aux systèmes SIMRIG dans le but d'améliorer la stabilité en VR et la perception du pilote.Ce week-end, nous avons eu le privilège de rencontrer certains des pilotes les plus talentueux de Suède lors du Bilsportgalan 2020, à Sandviken, en Suède. Il s’agit d’un événement annuel où les champions suédois de STCC, rallye, drag racing, karting, time attack, et de nombreuses autres catégories, reçoivent des médailles, prononcent des discours et passent un excellent moment.Ce week-end, Mattias Adielsson a organisé une compétition sur Dirt Rally 2.0 avec nous et Inet. La finale a eu lieu à Inet Sisjön, à Göteborg.Nous serons présents à l’ADAC SimRacing Expo 2019 au Nürburgring, en Allemagne, du 30 août au 1er septembre. Venez nous rendre visite pendant l’expo !Nous avons été invités sur le stand de SBF à l’Elmia afin de représenter la course virtuelle. Environ 80 000 personnes ont assisté au salon automobile. Plus de 100 d’entre elles ont eu l’occasion de tester notre système de mouvement.Vivre de près le tout premier championnat de Suède de sim racing, et avoir un lancement produit dans un avenir proche : quel début d’année parfait !Quel rapport la course virtuelle peut-elle bien avoir avec le tir à la corde et la lutte ?Nous sommes ravis de vous présenter notre nouveau site. Bienvenue ! Nous espérons qu’il vous sera utile grâce à une bonne documentation, des actualités passionnantes et, surtout, qu’il servira de portail pour les membres de notre communauté.Lors du premier championnat de Suède de course virtuelle, vous pourrez y rencontrer SIMRIG. Venez nous voir si vous voulez essayer notre système de mouvement SR1. Attention toutefois : c’est très addictif, et nous ne pouvons pas garantir que vous apprécierez encore votre châssis habituel après avoir goûté au mouvement pendant un moment ;)Après une année 2018 riche en événements, nous attendons maintenant avec impatience de nouveaux défis en 2019 !Châssis en aluminium et bêta-testsRetrospelsmässan, sur Bananpiren à Göteborg, a été le premier événement où le prototype du SIMRIG SR1 a été présenté. Après quelques premières heures difficiles, nous avons réussi à le faire fonctionner et il a été très bien accueilli par les premiers à l’essayer. Nous avons pu tester l’équipement et, en voyant comment les gens l’utilisaient, nous avons eu de nouvelles idées pour améliorer encore le produit.