Réaction aux changements de rapport — traduire la dynamique de la transmission

Les changements de rapport sont des instants de transition mécanique. Le couple varie. La charge se transfère brièvement. Le châssis réagit.

Les systèmes SIMRIG intègrent une fonction dédiée de réaction aux changements de rapport, qui traduit ces événements de transmission en retour physique.

Lors des montées et rétrogradations, le mouvement peut simuler un subtil transfert de masse vers l'avant ou l'arrière, reflétant l'interruption puis la réapplication mécanique de la puissance.

Cet effet est ajustable dans le SIMRIG Control Center, permettant aux pilotes d'affiner l'intensité en fonction du type de véhicule et de leurs préférences.

Sur les voitures de haute performance, les passages de rapports séquentiels rapides créent des signaux physiques brefs mais distincts. Sur les véhicules à boîte manuelle, les rétrogradations au freinage peuvent introduire une réponse supplémentaire du châssis.

En intégrant la dynamique des changements de rapport dans la couche de mouvement, le comportement de la transmission devient perceptible — non pas visuellement, mais physiquement.

Compatible avec les systèmes de mouvement SIMRIG SR2 et SR3, cette fonctionnalité ajoute une nouvelle dimension à la traduction télémétrique.

Les petits événements mécaniques comptent.

IMMERSION THROUGH MOTION.