Profile 20×20 mm
Cztery profile 20×20 mm są montowane pod rigem i tworzą podstawę dla systemu ruchu. Dostępne w kolorze czarnym i srebrnym. Maksymalna szerokość riga: 620 mm.
Kompletny system ruchu 3-DOF dla lżejszych konfiguracji symulatora, wprowadzający przyspieszanie, hamowanie, pokonywanie zakrętów i szczegóły toru do rig.
SIMRIG Control Center dołączone. Rig i rozwiązanie montażowe nie są dołączone.
Proszę wybrać swój rig i rozwiązanie montażowe. Konfigurator dodaje części wymagane do Pana/Pani instalacji przed finalizacją zakupu.
SR1 zapewnia pełne wrażenia ruchu SIMRIG 3-DOF dla lżejszych konfiguracji symulatora. Przekształca telemetrię symulatora w ruch, który można odczuć poprzez przyspieszanie, hamowanie, pokonywanie zakrętów, tarki i zmiany nawierzchni toru.
Dzięki zakresowi 70 mm, prędkości do 100 mm/s i temu samemu oprogramowaniu SIMRIG Control Center co SR2 i SR3, SR1 zapewnia pełny zakres ruchu platformy SIMRIG. System jest również zauważalnie cichy podczas pracy.
Wybierz SR1 do lżejszych konfiguracji symulatora zbudowanych na kompatybilnych rig z profili aluminiowych do 40×80 mm, gdy chcesz pełnych wrażeń ruchu SIMRIG bez potrzeby dodatkowej responsywności i większej szczegółowości oferowanych przez SR2 i SR3.
SR1 ma ten sam zakres 70 mm i maksymalną prędkość do 100 mm/s co SR2 i SR3. Przejście na SR2 i SR3 zapewnia większą responsywność i dokładniejszą kontrolę mniejszych ruchów, podczas gdy SR1 zachowuje ten sam podstawowy zakres ruchu 3-DOF.
| Motion | 3-DOF — heave, pitch i roll |
| Maksymalne obciążenie w ruchu | 175 kg |
| Zakres | 70 mm |
| Maksymalna prędkość | 100 mm/s przy maksymalnym obciążeniu |
| Dokładność pozycjonowania | 0.1 mm |
| Opóźnienie systemu | 7 ms |
| Zasilacz | 500 W, 100–240 V, 50–60 Hz |
SR1 jest przeznaczony do lżejszych konfiguracji symulatora i jest zalecany do rigów z profili aluminiowych do 40×80 mm. EasyBracket zapewnia bezpośredni montaż do kompatybilnych profili aluminiowych 40×80 mm. Dla kompatybilnych rigów o szerokości do 620 mm dostępne jest również rozwiązanie montażowe pod rig w postaci profilu 20×20 mm.
Cztery profile 20×20 mm są montowane pod rigem i tworzą podstawę dla systemu ruchu. Dostępne w kolorze czarnym i srebrnym. Maksymalna szerokość riga: 620 mm.
Cztery obrabiane CNC aluminiowe uchwyty montują system ruchu bezpośrednio do riga. Odpowiednie dla profili aluminiowych 40×80 mm i większych, bez maksymalnej szerokości riga.
SIMRIG Control Center odczytuje telemetrię z obsługiwanych symulatorów, automatycznie wykrywa symulator i pojazd, którym Pan/Pani jedzie, ładuje pasujący profil i przekształca telemetrię w motion w czasie rzeczywistym bez zauważalnych opóźnień. Dołączona jest natywna kompensacja ruchu OpenVR i OpenXR.
Ponad 60 obsługiwanych tytułów z symulacji wyścigów, rajdów, jazdy i lotu. Wsparcie platformy różni się w zależności od tytułu.
Każdy system ruchu SIMRIG jest montowany, testowany i sprawdzany w Szwecji, zanim od nas wyjedzie.
Niezależne recenzje i filmy z budowy od społeczności sim racing. Filmy nieanglojęzyczne zawierają angielskie napisy.
Angielski
Sim Racing Garage
Szczegółowa recenzja autorstwa Barry’ego Rowlanda w Sim Racing Garage.
Szwedzki
Gamereactor
Recenzja wideo autorstwa Gamereactor po szwedzku, angielskie napisy.
Niemiecki
RON Reviewt
Część pierwsza z dwuczęściowej recenzji SR1 po niemiecku, angielskie napisy.
Niemiecki
RON Reviewt
Część druga z dwuczęściowej recenzji SR1 po niemiecku, angielskie napisy.
Proszę zacząć od sprawdzenia, które systemy mogą obsłużyć całkowitą poruszaną wagę Pana/Pani symulatora. Jeśli kompatybilny jest więcej niż jeden system, proszę wybrać na podstawie poziomu osiągów ruchu, jakiego Pan/Pani oczekuje. SR2 i SR3 zapewniają większą responsywność i drobniejsze szczegóły niż SR1, podczas gdy SR3 oferuje najwyższe ogólne osiągi.
Maksymalne obciążenie w ruchu wynosi 175 kg dla SR1, 225 kg dla SR2 i 250 kg dla SR3, obejmując kierowcę, rig oraz cały sprzęt, który porusza się wraz z systemem ruchu.
Poziom hałasu jest bardzo niski. Duża gumowa podkładka pod każdym siłownikiem utrzymuje system w miejscu i pochłania wibracje. Zasilacz jest bez wentylatora, a wentylator ECU działa tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Działa na całym świecie: 100–240 V przy 50/60 Hz. Dołączony jest kabel zasilający C13 odpowiedni dla Pana/Pani regionu.
Proszę się z nami skontaktować, jeśli ma Pan/Pani więcej pytań. Prosimy zapytać nas
Nie. System motion montuje się na rig, który Pan/Pani już posiada, po jednym siłowniku w każdym rogu. Większość rigów z profili aluminiowych oraz wybrane rigi rurowe pasują; lista kompatybilności w dokumentacji wymienia profile i wsporniki do nich.
Ponad 60 tytułów z symulacji wyścigów, rajdów, jazdy i lotu: iRacing, Assetto Corsa, Automobilista 2, rFactor 2, gry F1 i WRC oraz wiele innych. Wsparcie platformy różni się w zależności od tytułu; obsługiwane są kompatybilne gry na PC, PlayStation i Xbox. Pełna lista znajduje się w dokumentacji i rośnie z każdym wydaniem.
Tak. SIMRIG Control Center zawiera natywną kompensację ruchu dla OpenVR i OpenXR. Kompensuje fizyczny ruch riga, pomagając utrzymać stabilny wirtualny punkt widzenia, podczas gdy symulator się porusza.
Wszystkie trzy zapewniają pełny ruch 3-DOF z zakresem 70 mm i prędkością do 100 mm/s, a wszystkie trzy korzystają z SIMRIG Control Center. Przejście z SR1 na SR2 i SR3 dodaje responsywność i drobniejsze detale, przy czym SR3 zapewnia najwyższy poziom wydajności ruchu. Maksymalne obciążenie w ruchu — 175, 225 i 250 kg — decyduje o tym, które systemy pasują do Pana/Pani konfiguracji.
Tak. SIMRIG Control Center jest dołączone do każdego systemu ruchu bez dodatkowych kosztów. Do pobrania potrzebny jest tylko numer seryjny wydrukowany na obudowie ECU.
Coś, na co nie odpowiedzieliśmy? Prosimy zapytać nas