Los pianos proporcionan información crítica de la pista. Definen los límites de las curvas, los puntos de frenada y las trazadas.
Los sistemas de movimiento SIMRIG incluyen una traducción específica de los pianos en los títulos compatibles.
Cuando la telemetría detecta el contacto con el bordillo, la salida de movimiento genera oscilaciones verticales y laterales controladas, que se corresponden con la textura de la superficie y la velocidad del vehículo.
El objetivo no es exagerar las vibraciones. Es la claridad.
Los golpes contra el bordillo a alta velocidad difieren del contacto ligero con los pianos al salir de una curva. La salida de movimiento refleja estas variaciones.
El detalle de la superficie contribuye a la confianza del piloto. La exposición repetida a una respuesta consistente de los bordillos mejora la percepción espacial y la familiaridad con la pista.
Tanto si se integra en el SIMRIG SR1, SR2 o SR3, la respuesta de los pianos mejora el realismo sin sobrecargar el chasis.
La superficie de la pista es información. El movimiento traduce esa información.
INMERSIÓN A TRAVÉS DEL MOVIMIENTO.